【三菱ふそうエアロバス】メーターパネルの表示灯・警告灯をまとめてみました！（MS8系）

三菱ふそうの大型観光バス「エアロバス」「エアロクイーン」（MS8系）のメーターパネルと警告表示の意味についてまとめてみました。

メーターパネルを全点灯させてみると？

エアロバスのメーターパネルは、下の図のような配置となっています。

MS8系エアロバスのメーターパネルを全点灯させたときのようすです。厳密には、KC代エアロバスのメーターパネルとなっており、代によって若干の違いがあります。

そして、メーターパネル上部にあるインジケーター部分は、以下のようになっています。

U代までは枠全体が点灯する透過型のインジケーターでしたが、KC代になって自照式のインジケーターパネルに変更されました。MS8系末期のPJ代（直6ターボ車）になると、一部がピクトグラム表記に変更されます。

当記事では、これらのインジケーターの意味についてまとめています。

表示灯（点灯していてもOKなもの）

バッテリランプ

バッテリーランプは通電状態を表示するランプです。メインスイッチがONであるとき、常に点灯します。

「ハード」「ソフト」インジケーター

電子制御サスペンションの設定を示しています。

電子制御サスはスイッチにより「ハードーAUTOーソフト」の3段階で切り替えることができます。AUTO以外が選ばれている場合に該当するモードのインジケーターが点灯します。

「非常用エアタンク」インジケーター

非常用エアタンクからエアを供給していることを示すインジケーターです。

大型バスのクラッチは、圧縮空気によって踏力がアシストされています。エア圧が低下しているとアシストが不十分となり、クラッチが踏みこめなくなることがあります。

そこで、エアロバスにはサブエアタンクが装備されています。万が一、空気圧が低下している状態でクラッチを踏み込んだ場合、自動的にサブタンクに切り替わり、クラッチの踏力を一時的に補助する仕組みになっており、このとき非常用エアタンクインジケーターが点灯します。

エアドライヤ

エアドライヤーのヒーター作動中に点灯します。

エアドライヤーとは、エア回路の結露を除去するための装置です。コンプレッサー停止時に少量のエアとともに凝縮水を排出し、エア回路を乾燥状態に保つ役割を担います。

エアドライヤーは内蔵している乾燥剤により、エア回路を除湿します。温度が低くなると、除湿能力が低下するため、寒冷時に乾燥剤を暖めるためのヒーターが内蔵されています。このヒーターが動作しているときに点灯します。

ニーリング

ニーリング中に点灯します。

ニーリングとは、バスの出入り口側のエアサスを下げる機能のことです。エアサスの高さを下げることで、出入り口の段差を減らし、お客さんが乗降しやすくします。

不経済走行

シフトアップを促すインジケーターです。設定した回転数よりも高い回転数になると点灯します。

あらかじめ、メーターパネル裏側にあるダイヤルで回転数を指定しておきます。指定した回転数以上になると、「不経済走行」インジケーターが点灯し、運転手に早めのシフトアップを促すというものです。オーバーレブ（過回転）とは別で、任意の回転数で警告することができます。

ブザーも同時に吹鳴します。

コールドスタート

コールドスタートスイッチがONになっていることを示します。

メインスイッチとなりにある「コールドスタート」というスイッチをONにすると、排気ブレーキやエアヒーターが作動し、暖気を早めることができます。エンジン始動時にも使用することができ、エンジンをかかりやすくするのにも使われます。

予熱

予熱ヒーターがONのとき点灯します。寒冷時、スターターキーをONにしたときに点灯します。

ビーム

ハイビームのインジケーターです。ハイビーム中に点灯します。

前輪制動コントロール

前輪制動コントロールスイッチ（いわゆるLQバルブ）がONになっているときに点灯します。

LQバルブをONにすると、前輪のブレーキ力が最大8割ほどに抑えられます。これにより、凍結路や雨天路でのタイヤロックを防止することができるというものです。

オプション設定のため、装備されていない場合もあります。

ABS・ASR

「アンチスピンレギュレーター」のことです。ASR作動中に点滅します。

ASRとは、アクセルの踏みすぎによるタイヤスピンを防止する装置です。過剰な加速でタイヤがスリップしている場合、エンジンの出力を抑制し、スリップを防止します。

作動中や故障時のほか、走行前にも点灯します。

これは走行するまではABSとASRの自己診断が完了しないためです。エアロバスには、ASRとABSの自己診断機能がついていますが、いずれも走行することで最終チェックが完了する仕組みになっています。そのため、一定以上の速度で走行するまでは、点灯していても問題ありません。メインスイッチを切ると、再び走行し自己診断が行われるまで点灯したままになります。