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M2973 ミヤコーバス
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当サイトをご覧いただくにあたって

  • 当サイト「バスにっき」は管理人takabusが運用しています。
  • 誤りを含む記事も少なからず存在します。

  • ひとりで撮影から執筆・公開まで行っていることもあり、記事の内容にはかなりの数の誤りが含まれています。
  • とくに各バス路線のデータやマニアックな話(型式や年式など)は見聞きした情報をもとに書いているため、かなりの確率で間違いが入っています。
    • そもそもマニア向けの記事は力を抜いて書いており、校正もしていません。
    • PVも広告収入も社会的意義も見込めないためです。
  • 内容の誤りに気づかれた方につきましては、大変お手数ではございますが、お問い合わせフォームからお知らせいただけますと幸いです。訂正させていただきます。
  • なお、コメントは非公開にすることもできます。非公開を希望の方はその旨をコメントに記載していただければ、公開いたしませんので、お気軽にお気づきの点をご連絡いただければ幸甚です。

一方でバスの整備や仕組みの解説、企業関連の記事に関しては、ある程度の裏付けを行い、執筆しています。

サンプル⇒日野は何をした?日野自動車が犯した不正の内容をまとめてみた | バスにっき

  • これらは安全に直結したり、企業のブランドに関わるため、責任を持って書くこととしています。
  • また、案件についても最大限の誠意をもって丁寧に対応いたします。
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おことわり

定番のおことわり
  • 私有地内の撮影はすべて許可を取っております。
  • バス等の撮影は周囲の安全に配慮して行っております。

当然ゆえ書く必要もないですが、念のため書いておきました。

コンテンツの二次利用について

コンテンツの二次利用について
  • 当サイトに掲載している画像・文章・内容の著作権は当サイトの管理者に属します。
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    • 加工を行わないこと(加工を行う場合は有償提供となります)
    • 画像サイズは長辺1,000pxまでとする。
    • その他、提供時に当サイト管理者が定めた条項をすべて満たすこと。
  • 上記以外は有償での提供となります。
    • 提供料の目安 画像1枚あたり500円~
    • 改変を望む場合や撮影したRAWデータをお望みの場合もご連絡ください。許可・提供できることがあります。
  • すべての写真に著作権情報を付与しております。許可なく画像ファイルに付与された著作権情報を削除したり、画像ファイルのメタデータを改変することは禁じます。

お問い合わせいただいた場合は基本的にコンテンツの二次利用を許可しています。オープンに対応いたしますので、お気軽にお問い合わせください。

アクセス数について

アクセス数について

2023年4月現在、月間13万PV前後となっております。

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広告費(めやす):月 5,000円~

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「指定したページにのみ掲載する」「記事制作も併せて依頼する」など、柔軟に対応いたします。お問い合わせからお気軽にご連絡ください。

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