当サイトをご覧いただくにあたって
- 当サイト「バスにっき」は管理人takabusが運用しています。
- 誤りを含む記事も少なからず存在します。
- ひとりで撮影から執筆・公開まで行っていることもあり、記事の内容にはかなりの数の誤りが含まれています。
- とくに各バス路線のデータやマニアックな話（型式や年式など）は見聞きした情報をもとに書いているため、かなりの確率で間違いが入っています。
- そもそもマニア向けの記事は力を抜いて書いており、校正もしていません。
- PVも広告収入も社会的意義も見込めないためです。
- 内容の誤りに気づかれた方につきましては、大変お手数ではございますが、お問い合わせフォームからお知らせいただけますと幸いです。訂正させていただきます。
- なお、コメントは非公開にすることもできます。非公開を希望の方はその旨をコメントに記載していただければ、公開いたしませんので、お気軽にお気づきの点をご連絡いただければ幸甚です。
一方でバスの整備や仕組みの解説、企業関連の記事に関しては、ある程度の裏付けを行い、執筆しています。
サンプル⇒日野は何をした？日野自動車が犯した不正の内容をまとめてみた | バスにっき
- これらは安全に直結したり、企業のブランドに関わるため、責任を持って書くこととしています。
- また、案件についても最大限の誠意をもって丁寧に対応いたします。
おことわり
定番のおことわり
- 私有地内の撮影はすべて許可を取っております。
- バス等の撮影は周囲の安全に配慮して行っております。
当然ゆえ書く必要もないですが、念のため書いておきました。
コンテンツの二次利用について
コンテンツの二次利用について
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お問い合わせいただいた場合は基本的にコンテンツの二次利用を許可しています。オープンに対応いたしますので、お気軽にお問い合わせください。
アクセス数について
アクセス数について
2023年4月現在、月間13万PV前後となっております。
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